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调查显示，制造商在三月份裁员人，这是三年来的第一次。新订单连续第六次收缩。威廉姆森说，第一季度制造业萎缩了1%，而服务业则扩张了1.7%。他说，这表明第一季度经济增长了0.2%；除了贸易摩擦，制造业还面临着英国脱欧风险。另外，据彭博上周五报道，美国总统特朗普表示，希望美联储已经完成了加息工作。两天之前，美联储决策者将今年和2020年的加息次数预测分别下调至零次和1次。 根据电子邮件发布的文字实录，特朗普在福克斯商业台的“Mornings With Maria”节目中表示，“希望从现在开始我们不再收紧。” 特朗普经常使用演讲和推文游说美联储主席杰罗姆·鲍威尔及其同事不要收紧货币政策，认为这样做会危及经济扩张。

长城汽车一直高度依赖SUV业务，其SUV市场份额占了60.3%。但由于SUV市场已由原来的蓝海变成了红海，市场已趋于饱和状态。在这样的发展趋势之下，长城SUV业务增速放缓已经大势所趋。为此，长城汽车为了提高销量，不惜多次下调哈弗H6的售价。虽然，后面销量有所提高，但跟往年相比已大不如前，而售价下调，致使盈利能力大幅下滑，负债增速加快。根据长城汽车2018年上半年财报显示，其负债合计529.01亿元，同比增长45%，同时负债率为50.77%。

全球发售完成后（未计入根据超额配售权获行使而可能发行的任何H股），盛世大联控股股东——即盛大集团、叶先生、YSY Group、Automobile Services、Auto Services、China Auto、汽车后市场集团、海岩贸易、上海菲优、宁波盛宁、菁英广告、联铭广告及李先生，将（直接或间接）持股约46.34%。

与此同时，应该加强对保险机构的资金运用规则培训和风险合规宣导，一方面对于监管规则的更新，都通过各种形式的培训传达到公司的各层级，包括管理层和操作层面人员，另一方面，组织《保险资金运用管理办法》和保险资金运用内部控制的相关指引的持续宣导和强化，对保险机构的风控与合规意识进一步加强。

拜腾汽车总裁兼创始人戴雷在接受第一财经记者采访时表示，汽车工业在一百多年的历史中，首次出现了如此之多的颠覆性变化，尤其是电气化和智能网联化会改变未来的汽车产品。任何一家汽车产业链上的企业，都需要完美地融合这些趋势。在大陆集团积极布局的混动和纯电动领域，电池管理系统、无线充电技术、DC/DC转换器等产品使得其能较传统的汽柴油业务增加3倍以上的营业收入以及更高的利润率。相关数据显示，大陆集团2017年的电驱产品实现营收3.1亿欧元，电子产品46.2亿欧元，机械液压产品27.7亿欧元。

应习文指出，国内工业品价格跟随国际价格企稳回升，焦煤、焦炭、动力煤、钢价均有所回升，有色金属企稳。预计1月份PPI环比上涨0.4%，同比上涨1.0%，较去年12月份回升0.1个百分点。综合来看，祁宗超认为，预计1月份CPI仍将温和。受下游需求疲弱以及叠加去年高基数影响，PPI大概率会延续下行趋势，但下行幅度会较上月收窄。