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海航科技将出售英迈国际的传闻已久。此前的11月22日，据路透中文新闻部旗下的“路透晚报”报道，三位知情人士对路透称，中国最大的不良资产管理公司之一——中国信达资产管理已经参与了海航与英迈潜在买家的磋商。路透引述知情人士的话称，中国信达也可能为潜在交易提供资本。

眼看这个方法渐渐不管用了，美国又试图靠捆绑马斯克这样的“故事大王”到资本市场圈钱，可终究是“只听楼梯响，不见人上来”。人去哪儿了？大都在向中国靠拢。“美国基础设施建设与20年前没啥两样”这一现实暂且按下不表，更关键的是，在信息经济时代，这边美国政府既没钱、两党还在5G相关问题上争议不休，无法迅速支撑科技发展；那边私人资本又更愿投资有更高现金流和回报率的项目，中大型城市反而比郊区和农村更有吸引力，落实到通讯基站建设上，就是“只顾城市不管穷乡僻壤”。

国务院总理李克强12月4日主持召开国务院常务会议，部署进一步多措并举做好稳就业工作，要求大力支持灵活就业；决定完善残疾人就业保障金制度，更好促进残疾人就业；通过《保障农民工工资支付条例（草案）》，用法治手段治理欠薪顽疾。会议强调，农民工为国家发展作出重大而独特贡献，必须保证他们的辛劳获得及时足额报酬。会议通过《保障农民工工资支付条例（草案）》，明确用人单位主体责任，要求按约定及时足额支付农民工工资。规定建设单位未满足施工所需资金安排的不得开工建设，建立拖欠农民工工资“黑名单”，对拒不支付拖欠工资的可依法申请强制执行，涉嫌犯罪的移送司法机关处理。会议强调，各级政府和国有企事业单位不得以任何理由拖欠农民工工资。各地要把政府投资项目作为治理重点，明确责任限期清欠，对问题突出的要公开曝光，对相关责任人和单位严肃追责并予以惩戒。

按照规划，该项目规划建筑面积60万平方米，计划分两期建造完成，2013年10月开始预售商铺，采取售后包租、回购等形式销售，吸引了5700名业主购买，总计房款超15亿元。一期工程2016年6月30日交付。临近交房，骗局显露。2017年1月24日，业主们突然收到通知，开发商五丰置业被一家港股上市公司五洲国际给收购了，且重新公布了交房日期于2017年7月30日。然而五洲国际接盘后却故意拖延工程进度，迟迟不肯为业主办理房产证，政府部门猜测其试图借力打力，通过业主向政府施压，以此来低价收购被政府收回的项目二期地块。

“当时公司考虑到短视频是个趋势，但有别于生态比较成熟的国内市场，海外市场还没有‘短视频’这个概念。”Michelle如此分析，“况且我们同门的直播平台BIGO LIVE如今在海外市场算是顶部玩家，自然相对那边更熟悉一些。”看中机会的LIKE迅速开始抢占海外市场的步伐，平台率先锁定的区域，是印度市场。

一地鸡毛后，五洲国际挺身接盘，让愁苦已久的业主们重燃希望。然而，五洲国际与当地政府商谈拿地未果，去意坚决。这时业主们才意识到，他们自始至终都是 “局中局”的群众演员和棋子。《国际金融报》记者调查发现，五丰和五洲国际这样的剧本同样在江苏昆山上演。五丰留下了烂尾项目，坑了昆山5700名业主的15亿元。