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嘉实元和基金资产50%投资于中石化销售公司未上市股权，另外50%投资于固定收益市场，采取封闭运作、封闭期为五年；嘉实元和成立以来共进行现金分配8次，累计现金分配金额16.51亿元。截至2019年8月12日嘉实元和最后运作日，基金到期收益率近19%，同期上证综指涨幅19%、深证成指涨幅11%、创业板指涨幅1%，因主要投资特定、单一投资标的，且存续期内集中持有目标公司权益，因此该基金与普通封闭式基金和混合型基金的风险收益特征并不同。市场普遍认为，从上市进程看，中石化销售公司在嘉实元和今年9月即将到期前，几无可能完成上市，在现阶段嘉实元和能够成功变现未上市公司股权，锁定正收益并且提供流动性，以及短期内完成财产清算工作，让投资者落袋为安，充分体现了基金持有人利益优先原则。

和台湾号称要采购五百辆美国M1A2坦克比起来，台湾的现实可骨感的多了。台湾目前拥有一千多辆老旧的M60A3坦克，如果说要更换的话，那可就是一千多辆啊，事实上台湾根本要不了这么多的坦克，五百辆绝对管够。据悉，台湾军方准备先采购两个坦克营数量的美国M1A2坦克，大约是一百多辆的样子。如果所有武器进口只考虑武器本身进口的话那就简单许多了。台湾军方采购美国M1A2坦克还包括其操作人员的训练，各种零附件以及弹药，总共算下来至少要花费三百多亿台币。台湾军方之所以第一批只采购108辆美国M1A2坦克的原因据说是台湾为美国做出考虑的的结果，因为美国M1A2坦克生产线已经关了好久了，现在台湾需要，那就需要重新启动生产线，而刚开始肯定无法满足大量的需求。

326天前，滴滴顺风车下线，公司开始整改，也开始彷徨，外头对手却嗅到机会，网约车新的战事重新开始。“坦白讲，我们真的没有一个上线时间的节点。”顺风车总经理张瑞说。从下线至今，滴滴顺风车业务共迭代了12个版本，优化了226项功能，整合了包括准入门槛、行前预防、行中保护、行后处置四大模块在内的上百个安全策略。

从生产录音磁带起家，到进入电话机、彩电和通讯等产业，再到在半导体显示等先进技术领域有所作为——回首38年风雨路，TCL创始人、董事长李东生表示，企业的成长既得益于时代带来的机遇，也是坚守实业的成果。他说，近年来中国经济转向高质量发展，创新驱动、转型升级使民营经济迸发出更强劲的动力，TCL将继续坚持变革创新、坚韧实干。

并购方案“一波三折”2017年8月5日，海伦哲发布重组预案表示拟通过发行股份的方式购买新宇智能100%股权。此资产重组历时一年多时间，经历了修订调整、以及深交所问询，最终并未能成行。2018年9月5日，公司收购新宇智能100%股权一事被中国证监会上市公司管理委员会否决，9月27日公司收到中国证监会《不予核准公司发行股份购买资产并募集配套资金的决定》的正式文件。对于不予核准的缘由，并购重组委提出“公司存在申请材料关于标的资产持续盈利能力披露不充分的问题”。

有关负责人介绍，现行政策规定，运营车辆申请补贴清算需满足2万公里行驶里程。部分企业反映清算时间长、资金占用压力大。为缓解企业资金压力，新政策规定：从2019年开始对有运营里程要求的车辆，完成销售上牌后即预拨一部分资金，满足2万公里后再予以清算。